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An einem heissen Julitag im Jahre 2002 surfte ich ein wenig im Internet. Eigentlich war ich auf der Suche nach einem Alfa Spider oder einem ähnlichen Cabrio, in dem man die heissen Sommertage ein wenig genießen konnte. In einer Zeitungsanzeige fand ich ein Fiat 124 Sport Coupe aus dem Jahre 1969. Anfangs war ich ein wenig enttäuscht: der Wagen stand ziemlich verstaubt in einer Garage in Wien Währing. Es waren noch die schwarzen Nummerntafeln montiert und als Besitzer stellte sich eine Wohltätigkeitsorganisation heraus. Eine Wiener Geschäftsfrau hatte nach ihrem Ableben den Wagen an diese Organisation vererbt und diese versuchten nun, das Fahrzeug zu verkaufen. Ich setzte mich rein, drehte am Startschlüssel - und war fasziniert. Der Wagen sprang sofort an und der Sound war phantastisch. Da noch keine Papiere für den Wagen verfügbar waren, konnte ich mich in Ruhe über meine zukünftiges Fahrzeug informieren. Mein Nachbar, ein Oldtimerkenner, meinte, dass es nur mehr wenige Wagen aus der ersten Serie gibt und man den Wagen zum angebotenen Preis kaufen könne. So war dem auch: kurze Zeit später war ich schon stolzer Besitzer eines Fiat Coupe 1400.
Wenn man ein historisches Fahrzeug besitzt, muss mich sich auch um die Wartung, Pflege und die Technik des Wagens kümmern. Und so kommt man automatisch mit der Oldtimerszene in Kontakt. Ich war sehr bald gast auf unterschiedlichen Oldtimerveranstaltungen und beschloss, mit motorclassic.at ein Portal für Oldtimerfreunde ins Leben zu rufen.
2005 erfolgte der Aufbau einer Internetplattform, auf der klassische Fahrzeuge beschrieben wurden und wo über Oldtimerveranstaltungen, Museen und Sammlungen berichtet wurde. Mit dem Buchprojekt "Oldtimer Rallyes Österreich" wurde 2013 ein umfassendes Werk geschaffen, das sich mit der österreichischen Oldtimerszene auseinandersetzt. In 10 Jahren entstanden unzählige Aufnahmen von klassischen Fahrzeugen im In- und Ausland. Zweimal wurde die Mille Miglia in Italien besucht - natürlich mit dem Fiat 124 Sport Coupe, das die Strecke problemlos meisterte.
2015 stand beim Wagen grössere Reparaturen an und ich entschloss mich, den Wagen abzugeben. Ich fand einen Käufer, der das notwendige Fachwissen hatte und bereit war, die Reparaturen durchführen zu lassen. Mit dem Verkauf des Fahrzeugs endete 2015 auch die intensive Auseinandersetzung mit der Oldtimerszene.
Ich fahre zwar weiterhin ein klassisches Fahrzeug und fotografiere noch sporadisch bei Veranstaltungen, eine weitere Betreuung von motorclassic.at ist aber vorerst nicht angedacht. Seit einigen Jahren widme ich mich wieder vermehrt dem Radsport und der Restauration klassischer Rennräder.
Oldtimerfotos können nach wie vor über meine Vertretungen Imago Images, Shutterstock und Plainpicture bezogen werden.
